升降机液压传动原理 

      液压机械设备中广泛应用的一种流体传动方式。液压升降机传动以液压油作为工作介质，通过动力液压元件（齿轮泵），将原动力的机械能转换成为液压油的压力能，然后通过液压油管，液压控制元件（动力控制阀），并借助压力执行元件（油缸或液压马达），将液压油的压力能转换为液压机械能，带动负载实现上下或回转运动。  液压传动是以某种液体为传动介质，靠封闭容积的变化来传递力量，输出动力（或力矩）和速度或转速的一种传递方法。如液压千斤顶，液压油缸，万吨水压机，等太多液压传动的典型例子。下面以液压千斤顶为例说一下液压传动的基本原理。  液压千斤顶有大小两个油缸，分别安装两个不同的柱塞，当大油缸内充满液压油时，这时只要在小油缸的   柱塞手柄上施加只有几十千克的力，大柱塞就能顶起的物体。  液压千斤顶的工作过程如下：液压千斤顶的大小两个油缸，油箱，和它们之间的连接通道组成了一个封闭缸体。里面又充满了液压油。所以在拧紧控制螺塞使球阀关闭，如果提起小柱塞手柄，使小柱塞上移，这时油腔容积就会增大从而形成真空，，油箱里的液压油便在大气压力作用下，通过滤网和单向阀进入小油缸，此时压下小柱塞手柄，小柱塞下移，从而挤压出下腔内的油液。一个单向阀被迫关闭，液压油便顶开另一个单向阀进入大油缸，推动大柱塞，进而顶起重物。再提起手柄时，大油缸的液压油将力争流回小油缸，而此时另一个单向阀自动关闭，保证重物不致自动下降。。这样不断往复上下拉动手柄，就能不断把油挤入大油缸下油腔，大柱塞也就顶着重物不断上升。当要使大柱塞降落时，可拧开放油螺塞。将大油缸中的油经球阀放回油箱。大柱塞便会在重物作用下降落，只要控制放油口的开度就可控制中午下降速度。 由以上可以看出，手动液压千斤顶需要两个条件：一是处于封闭容器中的液体由于大小油缸工作容积的变化而产生流动。二是这些液压油具有压力，能往返流动并且具有具有一定压力的液体才能做功。 液压机的液压传动系统主要由;油泵也叫齿轮泵，油缸，液压控制阀以及辅助元件等组成。

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